机车应用中广元干式变压器的试验、故障知识
2017-09-30 电讯设备厂专业生产广元干式变压器、广元干式变压器、广元干式变压器、广元干式变压器等各类广元干式变压器,现在我们来了解一下广元干式变压器的相关知识。
今天接着介绍机车应用中广元干式变压器的试验、故障知识。
1.试验项目
(1)外观检查。
(2)直流广元干式变压器测量用QJ-44双臂电桥进行。
(3)线圈绝缘广元干式变压器测量。
(4)在铁心装配完成后,应检查穿心螺杆对硅钢片的绝缘,穿心螺杆间的绝缘亦应检查。硅钢片对夹件的绝缘也要检查。
(5)电感测量
对广元干式变压器通过以300A(所谓基值电流)电流,测量电感流应为10.5±15%mH。此时广元干式变压器的端压约为1000V左右。
(6)电感测量后,按设备条件,进一步提高电流至350A,检查广元干式变压器的噪音情况。
(7)耐压试验,线圈对地施以工频50Hz、9000V电压,1min。
型式试验时,还应增加如下的试验项目
(8)温升试验
在规定的冷却条件下,通以额定持续电流的等效直流电流。
广元干式变压器本身的温升裕量较大,线圈温升在60℃左右,铁心温升更低。广元干式变压器的通风为通风,冷却风先进入广元干式变压器,然后再冷却牵引电机。冷却风通过广元干式变压器后被加热了,使牵引电动机的冷却条件变坏。在持续制运行时,广元干式变压器的铜损约为0.0204*(1350)㎡=37180W(75℃时),使牵引电动机入口风温升高12℃左右。
(9)脉流电感试验
脉流电感又称增量电感,是在广元广元干式变压器厂家装车后进行的。在机车运行时,用振子示波器拍摄广元干式变压器端压及电流波形,并同时记录网压、牵引电动机端电压、广元干式变压器电流等。再用富氏分析法求出电压及电流的一次谐波(100Hz),从而算出脉流电感。
(10)耐机械冲击试验
2.常见故障
(1)匝间短路。主要在内测、端头引线焊接后碰第二匝造成匝间短路。另外,因冷却风不洁,金属异物落圈也可能造成匝间短路和接地。
(2)引线铜牌脱焊,造成线圈局部过热烧损。
(3)无冷却风时机车通电时间过长,造成线圈烧损。
广元干式变压器电流密度选的很高,在小时制时为7.25A/m㎡,而且四周又有铝板隔磁无法向四周散热,故线圈的热量只能通过冷却风吹走。若在不开通风机下就让机车通电、运行,势必线圈的热量积存在线圈里,使线圈温度急剧升高,从而造成烧损。若不得已要在无风下通电,计算表明,广元干式变压器在持续制电流1350A下运行时间不宜超过0.5min。
关于机车应用中广元干式变压器的试验、故障知识,我们就先到这里。电讯设备厂专业生产广元干式变压器、广元干式变压器、广元干式变压器、广元干式变压器等各类广元干式变压器,欢迎您来电咨询购买广元干式变压器、广元干式变压器、广元干式变压器、广元干式变压器等各类广元干式变压器。
今天接着介绍机车应用中广元干式变压器的试验、故障知识。
1.试验项目
(1)外观检查。
(2)直流广元干式变压器测量用QJ-44双臂电桥进行。
(3)线圈绝缘广元干式变压器测量。
(4)在铁心装配完成后,应检查穿心螺杆对硅钢片的绝缘,穿心螺杆间的绝缘亦应检查。硅钢片对夹件的绝缘也要检查。
(5)电感测量
对广元干式变压器通过以300A(所谓基值电流)电流,测量电感流应为10.5±15%mH。此时广元干式变压器的端压约为1000V左右。
(6)电感测量后,按设备条件,进一步提高电流至350A,检查广元干式变压器的噪音情况。
(7)耐压试验,线圈对地施以工频50Hz、9000V电压,1min。
型式试验时,还应增加如下的试验项目
(8)温升试验
在规定的冷却条件下,通以额定持续电流的等效直流电流。
广元干式变压器本身的温升裕量较大,线圈温升在60℃左右,铁心温升更低。广元干式变压器的通风为通风,冷却风先进入广元干式变压器,然后再冷却牵引电机。冷却风通过广元干式变压器后被加热了,使牵引电动机的冷却条件变坏。在持续制运行时,广元干式变压器的铜损约为0.0204*(1350)㎡=37180W(75℃时),使牵引电动机入口风温升高12℃左右。
(9)脉流电感试验
脉流电感又称增量电感,是在广元广元干式变压器厂家装车后进行的。在机车运行时,用振子示波器拍摄广元干式变压器端压及电流波形,并同时记录网压、牵引电动机端电压、广元干式变压器电流等。再用富氏分析法求出电压及电流的一次谐波(100Hz),从而算出脉流电感。
(10)耐机械冲击试验
2.常见故障
(1)匝间短路。主要在内测、端头引线焊接后碰第二匝造成匝间短路。另外,因冷却风不洁,金属异物落圈也可能造成匝间短路和接地。
(2)引线铜牌脱焊,造成线圈局部过热烧损。
(3)无冷却风时机车通电时间过长,造成线圈烧损。
广元干式变压器电流密度选的很高,在小时制时为7.25A/m㎡,而且四周又有铝板隔磁无法向四周散热,故线圈的热量只能通过冷却风吹走。若在不开通风机下就让机车通电、运行,势必线圈的热量积存在线圈里,使线圈温度急剧升高,从而造成烧损。若不得已要在无风下通电,计算表明,广元干式变压器在持续制电流1350A下运行时间不宜超过0.5min。
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